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工人日报—中工网记者 张翀 通讯员 汪文涛

6月28日上午10点28分，历时398个日夜的奋力攻坚，由中交二航局承建的同赛公路项目总卡1号隧道顺利贯通，这也是同赛项目全线首条贯通的隧道，为项目实现全线通车目标奠定了良好的开局。

同赛公路项目作为国家高速公路网的一部分，也是青海省干线公路网和高速公路网的重要组成部分，是青海省高速公路网络“三纵、四横、十联线”中“一纵”张掖至河南高速公路的重要段落。项目全长204.676公里，为双向四车道设计，设计时速达80公里，其中由中交二航局承建的标段线路总长5.216公里，包括5座隧道、2座桥梁、2座箱涵，本次贯通的总卡1号隧道左洞全长约410米。

据项目总工代青华介绍，本项目隧道施工推进困难重重，隧址位于地震带上，地质条件极其复杂，在建设总卡1号隧道过程中，发现存在山体偏压、围岩软弱且富含裂隙水等情况，初支过程中沉降收敛变形较大，涉及变更里程累计达210米，施工质量安全风险高，管控难度极大，隧道进洞后每一次进尺都如履薄冰。

为确保隧道质量安全整体可控，项目建设团队从施工工艺、人员管理方面着手加强精细化管理，严格风险源管控，做好地质超前预报，增强支护参数，加大监控量测频率，加强对沉降变形观测；以劳动竞赛为抓手，倒排工期、分解任务、挂图作战，持续优化施工方案，落实技术交底和安全教育，精心组织现场施工。

如今，建设者们的心血得到了回报，随着总卡1号隧道的贯通，距离全线通车的目标又近了一步。

项目建成后，将极大拉动藏区经济发展，对贯彻实施西部大开发战略，切实改善藏区民生，加强青海省内各区县及与周边各省区的经济和社会联系，促进矿产及旅游资源开发，加强民族团结，维护社会稳定，增强抗灾保障能力和巩固国防等具有重要意义。

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